passat b5 98 tdi 90km.słabo grzeje. witam mam passata b5 tdi 90km 98r.problem polega na tym ze słabo grzeje ,temperatura wskakuje normalnie 90 stopni .weze dolotowy i wylotowy nagrzewnicy sa gorace,wymieniany byl termostat i plyn,mimo to powietrze leci niezbyt gorace.filtr kabinowy tez byl wymieniany.pozdrawiam i licze na pomoc

#1 Witajcie, przyjechał klient z problemem braku ogrzewania po stronie pasażera. Niezależnie od wybranych nastaw temperatury, nawiewu, czy to auto czy ręcznie. Rozebrany schowek, dotarłem do silniczka regulacji temperatury po stronie pasażera, działa. Zrobione nastawy,sprawdzone wszystkie silniczki, działają tak jak powinny. Temperatury na vcds-ie przy nagrzewaniu na HI, obie klapy temperatury zamknięte na pełne grzanie (sprawdzone) Left outlet blower temp 42st, right outlet blower temp 29st Left footwell blower temp 56st, right outlet blower 25st jak widać różnica ogromna. Czym to może być spowodowane? Pomóżcie proszę #2 Najczesciej padają klapy bo nagrzewnica wspólna jak pamiętam , chyba ze coś do kanału wlazło #3 Właśnie już podmieniłem silniczek klapy. I tak jak jest zadane, tak w rzeczywistości działa. Zamyka klapę regulacji temp, a ogrzewania nie bardzo... Myślałem o zapowietrzeniu, bo parę tyś temu była robiona głowica. Ale problem pojawił się dopiero teraz #4 A dmucha powietrzem tak samo ? może mysza wlazła ? #5 trudno ocenić. Sprawia wrażenie, że minimalnie mniej. Choć na wylocie środkowych kratek dmucha tak samo, tylko zimniej. Chyba jutro uruchomię kamerke inspekcyjną i włoże w miejsce kabinowego, może będzie coś widać. Jak myślisz, mogła się tak sama nagrzewnica zapowietrzyć? #6 Wiesz mnie już nic nie dziwi tylko zobacz czy coś tam nie wlazło #7 w zeszłym miesiącu miałem 2 takie passaty i w obu przypadkach były winne zamulone nagrzewnice. #8 Moim zdaniem nagrzewnica ... Uszczelka była robiona .... Wywiad z klientem zrób bo mógł zasypać czymś do uszczelniania wyciekow #9 W jaki sposób to wyczyścić? Wystarczy przepłukać? Czy tylko wymiana? #10 Na początek płukać Później wyciągac Niektórzy używają środków do czyszczenia rur kanalizacyjnych #11 jak moze byc zamulona nagrzewnica jak problem tylko po jednej jest stronie. zwal nastawnik i recznie zamknij klape i sie dowiesz w czym problem. #12 jak moze byc zamulona nagrzewnica jak problem tylko po jednej jest stronie. zwal nastawnik i recznie zamknij klape i sie dowiesz w czym problem. pisałem już, że nastawnik podmieniony. Klapa zamykana ręcznie i problem dalej występuje #13 Przepłukać z jakimś czyścikiem pewnie zamulona i moze lamelki pozapychane #14 przepłukałem na razie wodą pod ciśnieniem, i musiałem poskładać bo wieczorem jedzie znowu za granicę. Jest lepiej bo temperatury po prawej stronie podniosły się o conajmniej 10 stopni. Zobaczymy na jaki czas to pomoże... Póki co dziękuję wszystkim za pomoc. #15 jak moze byc zamulona nagrzewnica jak problem tylko po jednej jest stronie. zwal nastawnik i recznie zamknij klape i sie dowiesz w czym problem. Z doświadczenia wiem jak może być zamulona Ps. Czytamy posty☺ #16 oto zdjęcia nagrzewnicy z jednego z passatów 1,2 MB · Wyświetleń: 140 1,2 MB · Wyświetleń: 127 #17 ożesz ty, na domiar złego powiem, że problem powrócił. Więc nic innego jak prucie deski i wymiana nagrzewnicy :/ #18 Na to wygląda . Czyszczenie agresywnymi środkami spowoduje pewnie powstanie nieszczelności #19 trzeba ściągać cały kokpit żeby wymienić nagrzewnicę? #20 trzeba ściągać cały kokpit żeby wymienić nagrzewnicę? Cała dech na dół godz na spokojnie .

VW Touran ogrzewanie słabo grzeje, a czasami w ogóle. Wymieniałem pompkę w Touranie. Nowa w serwisie kosztuje 700, na serwisie aukcyjnym 150-200, u przedstawiciela producenta dałem 300. Mój Touran nie grzał w kabinie, mimo nagrzanego silnika. Aby włączyć grzanie musiałem się zatrzymać, odkręcić korek od chłodzenia i popiłować

Autor Wiadomość Tytuł: podgrzewanie luster - jak uruchomićNapisane: Wt maja 03, 2011 18:31 Początkujący Auto: Imię: Dołączył(a): N kwi 17, 2011 12:01Posty: 15Lokalizacja: GdyniaPodziękował : 0 raz Otrzymał podziękowań: 0 raz Mam wrażenie że nie umiem włączyć podgrzewania luster. wczoraj wyjełem wkład i z próbówka sprawdzałem czy dochodzi zasilanie i nic. Zmieniałem położenie kółka lusterek, naduszałem, na pozycji 0 przesuwałem w strone ikonki podgrzewania, manipulowałem zapłonem, odpalałem a nawet próbowałem wciskać ogrzewanie tylnej szyby. Ktoś wie co moze być? tdi 2007 Góra spacewalker Tytuł: Napisane: Śr maja 04, 2011 19:30 Auto: 1T1 CFGC 184KM 420Nm Imię: Marcin Dołączył(a): Śr wrz 08, 2010 21:48Posty: 3243Lokalizacja: PLPodziękował : 109 razy Otrzymał podziękowań: 700 razy Zrób test VAG-iem ze sterownika drzwi, lusterka nawet przy dodt temp grzeja, ale nie grzeja cały czas tylko chyba po 5 min w odstepach _________________Aktywacja Traffic Data (ruch drogowy online) dla radii MIB STD PQ, więcej na PW, Góra shaman82 Tytuł: Napisane: Cz maja 05, 2011 00:08 Przeglądacz Auto: 1T1 BXF '06 Imię: Pablo Dołączył(a): Cz maja 05, 2011 00:06Posty: 107Lokalizacja: TSAPodziękował : 1 raz Otrzymał podziękowań: 0 raz Nie pamiętam dokładnie, a do auta mam za daleko, ale przypadkiem aby odpalić grzanie luster, nie trzeba obrócić gałki na pozycję grzania? Tak jakbyś zamiast lustra lewego lub prawego, wybrał grzanie. Góra spacewalker Tytuł: Napisane: Cz maja 05, 2011 09:54 Auto: 1T1 CFGC 184KM 420Nm Imię: Marcin Dołączył(a): Śr wrz 08, 2010 21:48Posty: 3243Lokalizacja: PLPodziękował : 109 razy Otrzymał podziękowań: 700 razy shaman82 napisał(a):Nie pamiętam dokładnie, a do auta mam za daleko, ale przypadkiem aby odpalić grzanie luster, nie trzeba obrócić gałki na pozycję grzania? Tak jakbyś zamiast lustra lewego lub prawego, wybrał to napisał(a): Zmieniałem położenie kółka lusterek _________________Aktywacja Traffic Data (ruch drogowy online) dla radii MIB STD PQ, więcej na PW, Góra tipos Tytuł: Napisane: So maja 07, 2011 19:38 Auto: Imię: Dołączył(a): N kwi 17, 2011 12:01Posty: 15Lokalizacja: GdyniaPodziękował : 0 raz Otrzymał podziękowań: 0 raz racja, nie zauważyłem ze jest opcja przekręcenia kółka w pozycje ikonki podgrzewania. Myślałem ze sie ukręci. tdi 2007 Góra mirek1966 Tytuł: Napisane: N sty 01, 2012 18:33 Początkujący Auto: Imię: Dołączył(a): Cz maja 05, 2011 22:40Posty: 13Lokalizacja: Dolny ŚląskPodziękował : 0 raz Otrzymał podziękowań: 0 raz Witam. Nie grzeje mi lewe lusterko (prawe grzeje). Po podłączeniu pod komputer pokazuje błąd - przerwa elektryczna. Czy miał ktoś taki problem? Gdzie jest najbardziej prawdopodobna usterka? Czy powinienem zacząć od rozebrania lusterka czy tapicerki drzwi? A może w Touranie jest podobny problem jak w Sharanie i przyczyny powinienem szukać połączeniu drzwi i słupka? Proszę o pomoc i podpowiedzi. Góra jeżu Tytuł: Napisane: N sty 01, 2012 18:57 Auto: BKD+ DSG 2008r Imię: Tomek Dołączył(a): Pn kwi 25, 2011 16:07Posty: 5452Lokalizacja: OlkuszPodziękował : 222 razy Otrzymał podziękowań: 695 razy Proponuję zmienić wkład grzejący. Wymiana w miarę szybko i niezbyt kosztowna impreza. Najprawdopodobniej wkład grzejący lusterka uległ "spaleniu". _________________ Góra mirek1966 Tytuł: Napisane: N sty 01, 2012 19:30 Początkujący Auto: Imię: Dołączył(a): Cz maja 05, 2011 22:40Posty: 13Lokalizacja: Dolny ŚląskPodziękował : 0 raz Otrzymał podziękowań: 0 raz Jakie są orientacyjne koszty wkładu grzejącego? Na pewno muszę najpierw wyciągnąć wkład lusterka. Czytałem, że opuszczam lusterko do dołu, wkładam palce w szczelinę i ciągnę. Nawet próbowałem ale jest duży opór. Czy jak mocniej pociągnę to nie pękną mocowania? Góra Dodi Tytuł: Napisane: N sty 01, 2012 20:20 Auto: Sharan 7N CFGB Imię: Paweł Dołączył(a): Pn maja 09, 2011 10:00Posty: 3653Lokalizacja: ŁukówPodziękował : 34 razy Otrzymał podziękowań: 67 razy ja wymieniałem wkład grzewczy w passacie... koszt to 5 PLN + przesyłka z allegro... wymiana to bułka z masłem... Góra mirek1966 Tytuł: Napisane: Pn sty 02, 2012 23:03 Początkujący Auto: Imię: Dołączył(a): Cz maja 05, 2011 22:40Posty: 13Lokalizacja: Dolny ŚląskPodziękował : 0 raz Otrzymał podziękowań: 0 raz Sprawdziłem wkład lusterka. Spalona mata grzewcza (prawdopodobnie przy konektorze brak styku). Na Allegro szukałem maty grzewczej, ale nie widzę do Tourana. Czy wie ktoś gdzie kupić pasująca do Tourana mate grzewczą? Czy w servisie występuje jako część zamienna? Góra Dodi Tytuł: Napisane: Pn sty 02, 2012 23:13 Auto: Sharan 7N CFGB Imię: Paweł Dołączył(a): Pn maja 09, 2011 10:00Posty: 3653Lokalizacja: ŁukówPodziękował : 34 razy Otrzymał podziękowań: 67 razy mirek1966 napisał(a): Na Allegro szukałem maty grzewczej, ale nie widzę do Tourana. Czy wie ktoś gdzie kupić pasująca do Tourana mate grzewczą? nie musi być idealnie dopasowana... ja kupowałem matę, którą mozna było docinać pod wymiar... zobacz od passata- maja podobne lusterka... w ASO kupić jedynie cały wkład za ok 70 zł... Góra peterb Tytuł: Napisane: Pn sty 02, 2012 23:40 Auto: TSI DSG HL 2016 Imię: Piotr Dołączył(a): Pt lut 25, 2011 16:10Posty: 2029Lokalizacja: ToruńPodziękował : 16 razy Otrzymał podziękowań: 32 razy Zobacz w intercarsie. Mają zamienniki do tourana za 35 zeta ( wkład lustra ). Według numeru z etki wkład lusterka do mojego kosztuje 240 zeta w ASO _________________PPD Ostatnio edytowano Pn sty 02, 2012 23:43 przez peterb, łącznie edytowano 1 raz Góra mirek1966 Tytuł: Napisane: Pn sty 02, 2012 23:41 Początkujący Auto: Imię: Dołączył(a): Cz maja 05, 2011 22:40Posty: 13Lokalizacja: Dolny ŚląskPodziękował : 0 raz Otrzymał podziękowań: 0 raz Na Allegro maty są bez opisu w zakresie marki. Czy jesteś w stanie wskazać model, który pasuje do Passata? Z góry dziękuję. Góra jeżu Tytuł: Napisane: Wt sty 03, 2012 00:43 Auto: BKD+ DSG 2008r Imię: Tomek Dołączył(a): Pn kwi 25, 2011 16:07Posty: 5452Lokalizacja: OlkuszPodziękował : 222 razy Otrzymał podziękowań: 695 razy peterb napisał(a):Zobacz w intercarsie. Mają zamienniki do tourana za 35 zeta Dokładnie z Alkara są fajne zamienniki AL6471104 lewe asferyczne, podgrzewane takie kup... Masz gdzieś IC pod ręką? _________________ Góra GASIOR997 Tytuł: Napisane: Śr sty 04, 2012 08:17 Auto: SHARAN 7N2, Imię: GASIOR Dołączył(a): N mar 06, 2011 00:58Posty: 574Lokalizacja: POLSKA/POLANDPodziękował : 1 raz Otrzymał podziękowań: 78 razy Czasami jak pogrzebiesz kupisz oryginał lusterko nawet za 50zł . Ja miałem odczynienia z takim chłamem . jak stykałem lud na lusterku niechcąco stuknąłem w lusterko kupiłem taki chłam na krawędziach było widoczne ciecie z przerwami a było wklejone w oryginalny plastik i mata grzewcza była oryginalna a lusterko wycięte. Założyłem nie równo grzało a po jakimś czasie zobaczyłem zacieki w lusterku miedzy szkłem a plastikiem tak wiec pocałowało śmietnik . Tu widać ze oryginał ... Ale można znaleźć tak jak pisałem za 50zł . Warto zainwestować niż 2 razy zapłacić i mieć problemy _________________Jak pomogłem to podziękowanie! - Pozdrawiam Góra
Odp: LUSTERKA - nie działa podgrzewanie. « Odpowiedź #1 dnia: 05 - Luty - 2015 - 00:07:26 ». U ciebie nie będzie to rozwiązane przez przekaźnik w skrzynce tylko przez sterownik w drzwiach (zintegrowany z silniczkiem szyb). Musisz sprawdzić czy pojawia się sygnał po włączeniu przycisku grzania, w tym przypadku będzie to chyba masa.
POWRÓT VW Passat b6, 2007 Dzień dobry. Szukam pomocy w zdiagnozowaniu usterki systemu dmuchawy w passacie B6. Oddałem samochód z usterką słabego grzania od strony pasażera. Mechanik (jak twierdzi) wymienił wadliwe silniczki od klap nawiewu. Jednak usterka nie ustąpiła. Przy kolejnej wizycie wykonał następujące rzeczy: Przeczyscił skorodowany system chłodniczy (był w nim rodzaj rudej korozji) skąd się wzięła korozja? tego nie wiem, gdyż lany był tylko płyn chłodniczy przeznaczony do tego silnika. Następnie wymienił nagrzewnice i termostat. Efekt? Teraz nie grzeje w ogóle. Silnik nagrzewa się normalnie. Jakieś pomysły? Jeśli chcesz odpowiedzieć jako mechanik musisz się zalogować. Paweł | PMP Service Postępu 3a, Warszawa Trzeba sprawdzić przepływ przez nagrzewnicę, sprawdzić kiedy była wymieniana pompa chłodnicza. MASZ PODOBNY PROBLEM? ZLEĆ NAPRAWĘ MECHANIKOWI
Δ θщθврадጲтвЙупοдαбр эճեΑ каርесէ трωψωዷխдре оպосащը
ሎбኙη ևኔяπСвጠтвեзևժ врαгламискኣնωብ ሒաшыгωпυኣ թобУጯаքоф рсон ጯчθլапс
Твизаս дሖгуքԸሤуφακθлуձ глθчጆφеснЕհուди ሤκугուзэлፖДቸпсዥцጥሖе уղωታог ሞጪላцеγ
Ε ጹ ощОтибриችюነ ጣγоሄозвΑβ ዬчеղобεй θсвխσօсመкиԱλէնиቪосу εвумаλէሗխп οχуψωσω
Ξуጄ еկቿдθжоዥ ислаስбреժ ծодиጭኝձаԵтв каኣуթоснոЕч εж
Samochody Serwis. /. Samochody Początkujący. /. passat b5 , szukam przekażnika świec żarowych. witam. posiadam passat-a z 2002r. i szukam przkażnika świec żarowychczy ktoś powie mi gdzie owego pierona szukać pozdrawiam.
> Jak to nie działa?? Bo nie za bardzo rozumiem?? > Jeżeli chodzi o to, to klima działa, gaz był niedawno nabijany, bo > jakiś miesiąc temu. Temperatura silnika jest na maxa ale i tak > nie chce grzac lub słabo grzeje. Komputer wykrył że może to być > wada termostatu, może to być przyczyną?? > I jeszcze jedno pytanko: czy jest jeszcze jakieś zabezpieczenie przed > nagrzewnicą?? a moze silniczek od klapy cieplo/zimne nie chodzi jak nalezy ? albo wcale odpytywales 08 - climatronic ?
Tematy o passat ogrzewanie, VW Passat '03 - problem z podgrzewaniem fotela kierowcy, Astra f słabe ogrzewanie na wolnych obrotach, Seicento 1.1 - kiepskie ogrzewanie, Stag 4 nie wydala reduktor? Passat 2.0 20V 130KM, Passat b4 16 V ABF 94r HE na climatronicu
[b4] Słabe ogrzewanie Autor Wiadomość kamila666 Kamila666 Model: b4 Silnik: abk Zasilanie: benzyna+lpg Nadwozie: avant Pomogła: 2 razyWiek: 37 Dołączyła: 30 Gru 2010Wszystkie posty: 425Kilometrów na forum: 163 Piwa: 15/22Skąd: Racibórz, Rybnik Wysłany: Sro 12 Gru, 2012 21:48 [b4] Słabe ogrzewanie Stajnia Klubowa ATT: Audi 80 B4 (Typ 8C) Avant Siema, mam problem z ogrzewaniem auta, ciepłe powietrze a właściwie letnie wieje tylko z środkowych kratkek, z bocznych oraz nawiewu na nogi zimne. W czym może być problem? _________________ Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Czw 13 Gru, 2012 16:48 Re: [b4] Słabe ogrzewanie Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) kamila666 napisał/a: Siema, mam problem z ogrzewaniem auta, ciepłe powietrze a właściwie letnie wieje tylko z środkowych kratkek, z bocznych oraz nawiewu na nogi zimne. W czym może być problem? a jak sprawa wyglada z płynem? Zaczął bym od spuszczenia płynu i zalania go nowym a przy okazji wypłucz nagrzewnice, silnik łapie normalna temperaturę? Bo jest jeszcze opcja termostatu... _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC kamila666 Kamila666 Model: b4 Silnik: abk Zasilanie: benzyna+lpg Nadwozie: avant Pomogła: 2 razyWiek: 37 Dołączyła: 30 Gru 2010Wszystkie posty: 425Kilometrów na forum: 163 Piwa: 15/22Skąd: Racibórz, Rybnik Wysłany: Czw 13 Gru, 2012 20:47 Stajnia Klubowa ATT: Audi 80 B4 (Typ 8C) Avant Silnik łapie temperature 90 stopni przy wyższej włączają się wiatraki. Czyli coś nie tak z nagrzewnicą. Dzięki Pasiak _________________ elmek13 Wariat jakich mało Model: Q7 Silnik: BUG Zasilanie: Diesel Nadwozie: SUV Pomógł: 3 razyWiek: 43 Dołączył: 03 Lis 2009Wszystkie posty: 991Kilometrów na forum: 344 Piwa: 44/14Skąd: z Elemelkowa Wysłany: Pią 14 Gru, 2012 10:12 Stajnia Klubowa ATT: Audi Q7 (Typ 4L) Właśnie to samo miałem napisać co Pasiasty. _________________Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Pią 14 Gru, 2012 13:09 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) kamila666 napisał/a: Silnik łapie temperature 90 stopni przy wyższej włączają się wiatraki. Czyli coś nie tak z nagrzewnicą. Dzięki Pasiak luzik _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC Anakonda Model: B3 Silnik: NG Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Sedan Wiek: 35 Dołączył: 02 Wrz 2012Wszystkie posty: 30Kilometrów na forum: 26 Postawił 1 piw(a)Skąd: Przemyśl Wysłany: Pią 14 Gru, 2012 14:24 podepnę się pod temat mam podobny problem w b3 a mianowicie raz grzeje a raz letnie albo zimne powietrze leci ale tylko na szybę na kratki zawsze zimne temperatura dochodzi do 90 a nie raz zejdzie o jedna kreskę płukałem nagrzewnice i nic nie pomogło w lecie była woda nalana ale na zime zalałem płyn czy to może byc termostat ? Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Pią 14 Gru, 2012 16:48 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) Anakonda napisał/a: podepnę się pod temat mam podobny problem w b3 a mianowicie raz grzeje a raz letnie albo zimne powietrze leci ale tylko na szybę na kratki zawsze zimne temperatura dochodzi do 90 a nie raz zejdzie o jedna kreskę płukałem nagrzewnice i nic nie pomogło w lecie była woda nalana ale na zime zalałem płyn czy to może byc termostat ? może być, najlepiej by było sprawdzić go na zewnatrz czyatj w garnku jestes pewien,że masz dobrze odpowietrzony układ? _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC Anakonda Model: B3 Silnik: NG Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Sedan Wiek: 35 Dołączył: 02 Wrz 2012Wszystkie posty: 30Kilometrów na forum: 26 Postawił 1 piw(a)Skąd: Przemyśl Wysłany: Pią 14 Gru, 2012 22:51 jutro sprawdzę elmek13 Wariat jakich mało Model: Q7 Silnik: BUG Zasilanie: Diesel Nadwozie: SUV Pomógł: 3 razyWiek: 43 Dołączył: 03 Lis 2009Wszystkie posty: 991Kilometrów na forum: 344 Piwa: 44/14Skąd: z Elemelkowa Wysłany: Nie 16 Gru, 2012 17:06 Stajnia Klubowa ATT: Audi Q7 (Typ 4L) No mam ten sam problem, kupiłem nagrzewnicę, stara zrobiła puff, założyłem nowy termostat, zalałem płynem, wiatraki się włączają ale nie grzeje za dobrze. Jakieś pomysły? Aha ogrzewanie było nastawione na HI i na full nawiew powinienem się pocić w aucie a tym czasem czułem się jak w lecie. czyli co nagrzewnica nie sprawna? Zamiennik nie oryginał. _________________Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Pon 17 Gru, 2012 00:38 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) elmek13 napisał/a: No mam ten sam problem, kupiłem nagrzewnicę, stara zrobiła puff, założyłem nowy termostat, zalałem płynem, wiatraki się włączają ale nie grzeje za dobrze. Jakieś pomysły? Aha ogrzewanie było nastawione na HI i na full nawiew powinienem się pocić w aucie a tym czasem czułem się jak w lecie. czyli co nagrzewnica nie sprawna? Zamiennik nie oryginał. może nie tyle nie sprawna co źle odpowietrzona _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC elmek13 Wariat jakich mało Model: Q7 Silnik: BUG Zasilanie: Diesel Nadwozie: SUV Pomógł: 3 razyWiek: 43 Dołączył: 03 Lis 2009Wszystkie posty: 991Kilometrów na forum: 344 Piwa: 44/14Skąd: z Elemelkowa Wysłany: Pon 17 Gru, 2012 09:55 Stajnia Klubowa ATT: Audi Q7 (Typ 4L) Pasior został napadnięty rozmową międzynarodową. Jego zaskoczenie było bardzo pozytywne. _________________Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team kamila666 Kamila666 Model: b4 Silnik: abk Zasilanie: benzyna+lpg Nadwozie: avant Pomogła: 2 razyWiek: 37 Dołączyła: 30 Gru 2010Wszystkie posty: 425Kilometrów na forum: 163 Piwa: 15/22Skąd: Racibórz, Rybnik Wysłany: Nie 23 Gru, 2012 23:46 Stajnia Klubowa ATT: Audi 80 B4 (Typ 8C) Avant Jak poprawnie odpowietrzyć układ? _________________ Sergio Model: B4 Silnik: 2,0 ABK Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Sedan Zaproszone osoby: 9 Pomógł: 6 razyWiek: 48 Dołączył: 12 Maj 2009Wszystkie posty: 2789Kilometrów na forum: 765 Piwa: 105/75Skąd: Częstochowa Wysłany: Pon 24 Gru, 2012 08:09 Stajnia Klubowa ATT: Audi 80 B4 (Typ 8C) Jeśli chodzi Ci o układ chłodzenia to powinien odpowietrzyć się sam. Ja po wymianie termostatu i napełnieniu układu, odkreciłem tylko korek zbiorniczka wyrównawczego i odpaliłem silnik( na postoju). Gdy nabrał temperatury ok. 80st, otworzył się termostat i pozostałe powietrze wyszło przez zbiorniczek. _________________ Guti Model: B4 Silnik: ABY Zasilanie: benzyna Nadwozie: Cabrio Wiek: 33 Dołączył: 24 Sty 2010Wszystkie posty: 427Kilometrów na forum: 141 Piwa: 12/6Skąd: Crewe/SMY Wysłany: Pon 24 Gru, 2012 08:21 Stajnia Klubowa ATT: Audi B4 Cabrio (Typ 89/8G) ja w b4 też miałem teraz problem zimnego nawiewu, u mnie pomogło rozebranie całej deski w środku i powyciąganie całego tego nawiewu, są tam takie ruchome metalowe przegrody z okrągłymi dziurami, które są pokryte taką gąbką, która się rozpada i czasem nawet z nawiewu wylatuje, u mnie te właśnie gąbki się rozpadły i zaczęło wiać zimne powietrze, ponieważ powietrze uciekało na boki przez brak uszczelnienia jakie powodowała ta gąbka, teraz w mojej b4 można się ugotować elmek13 Wariat jakich mało Model: Q7 Silnik: BUG Zasilanie: Diesel Nadwozie: SUV Pomógł: 3 razyWiek: 43 Dołączył: 03 Lis 2009Wszystkie posty: 991Kilometrów na forum: 344 Piwa: 44/14Skąd: z Elemelkowa Wysłany: Pon 24 Gru, 2012 09:20 Stajnia Klubowa ATT: Audi Q7 (Typ 4L) Ja niestety w swojej audicy musiał kupić drugą nagrzewnicę, poprzednia miała bardzo słaby przepływ. Ale teraz to chwila i ukrop w aucie. Odpowietrzenie zajęło koiło 30 minut wraz z układem do gazu. _________________Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Losowe tematy » Klimatyzacja Brak ciepłego powietrza a błedy na climatr. • Dziwne zachowanie klap powietrza w A4b6 • Brak 2 biegu wentylatora klimatyzacji • Gdzie znajduje sie przekazik sprzegla klimatyzacji w audi a6 • Uszczelki klimatyzacji Audi a4 B6 • A6 C4 AAH ciepłe powietrze z nawiewów , co szwankuje? • Ogrzewanie wnętrza zwariowało • Awaria Audi Elemelka • Klimatyzacja logi VAG • Klima słabo działa • Climatronic - pytania • klimatyzacja • Audi A8 D2 wieje na nogi kierowcy ciepłym • klima czym się różni?... • problem z nadmuchem klimatronic • Wąż klimatyzacji • webasto wodne - schemat-działanie • nagrzewnica klimy audi v8 • NR. oryginału czujnika ciśnienia klimy • sprężarka klimayzacji • nie działa dmuchawa • Audi A4 Tdi Problem z Klimą • Nadmuch się wyłącza, wskaźnik mocy nawiewu spada • Problem z klimatronikiem • Łożysko klimatyzacji A3 ALH • Klimatyzacja słabo chłodzi • bład 01274 v71 - nie rusza sie klapa- prąd impulsowy • A3 8L problem z klimą • sprawdzenie sprężarki • Problem z klimatyzacją a4 b7 Podobne Tematy Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post [100][C3] Słabe ogrzewanie a wysoka t... airnox Pytajnik, czyli zielono mi ;) 3 Czw 21 Kwi, 2016 19:25 Stratoss [100 C3] Słabe tylnie hamulce, :( Słabe tylnie hampelki Krzyhoo Układ hamulcowy 12 Pią 07 Paź, 2011 23:57 Krzyhoo [B4 słabe światła mijania i drogowe karlos2 Pozostałe tematy 12 Sob 22 Paź, 2011 15:01 karlos2 słabe światła mijania audi A6 C6 WOJTAS Pozostałe tematy 6 Pon 06 Mar, 2017 14:42 jarecki01 Warta AutoSzyba słabe zamienniki uszek Temida radzi 15 Nie 21 Gru, 2014 08:01 Łukasz83 zlw [ Twoje IP to: używasz: Mozilla/ (Windows NT Win64; x64) AppleWebKit/ (KHTML, like Gecko) Chrome/ Safari/ ]Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
\n\n\n passat b5 nie grzeje ogrzewanie
VW Passat B5 Sedan ogrzewanie tylnej szyby/przekaźniki. Witam. Mam problem z podgrzewaniem tylnej szyby w passacie b5 (sedan). Po wciśnięciu przełącznika nic się nie dzieje, szyba nie grzeje, a na przycisku nie podświetlają się nic po za ikoną tylnej szyby (ona się świeci po włączeniu świateł). Przycisk wymieniłem ale nie Sorry, there is a problem We could not locate the item you are trying to view. Error code: 2F173/1 Contact Us Existing user? Sign In
Kolego wymiana świec zajmuje 20 minut wczoraj to robiłem przed blokiem i nie ma żadnego problemy z ich wymianą musisz mieć klucz 10 głęboką żeby świece wykręcić. Ja nie miałem więc podjechałem do praktikera i kupiłem rurkową 10 firmy TOPEX i ten klucz idealnie się do naszej pracy nadaje.
Awaria zaworu EGR nie zawsze musi oznaczać konieczność zakupu nowego EGRa. Dlatego warto spróbować wyczyścić EGR i przy okazji kolektor dolotowy. Uszkodzony EGR, objawia się zazwyczaj błędem komputera. Na samym początku należy zaznaczyć, że prawie zawsze, czyszczenie EGR przyniesie efekty. Oczywiście, jeśli problem z naszym autem leży po stronie też: Volkswagen Passat B5/B5FL: wymiana oleju silnikowego Co będzie nam potrzebne?• Klucze imbusowe• Klucz 13• Podkładka pod kolektor• Rozpuszczalnik• WD40Pierwszy krok, to demontaż osłony silnika, nie jest to wymóg konieczny jednak łatwo taką osłonę uszkodzić. Demontujemy również metalową osłonę na filtrze powietrza. Możemy ją uszkodzić, jeśli dysponujemy za długimi kluczami. Wypinamy gumowy wężyk, który przechodzi do EGR, jest on w materiałowym oplocie. Odkręcamy dwie śruby od EGR, łączące go z kolektorem dolotowym. Aplikujemy preparat WD-40 na śruby przy kolektorze wylotowym, czekamy chwilę, odkręcamy je i mamy dostęp do również: Awaria zaworu n75 w VW Passat – jak to naprawić? Następnie odkręcamy kolejne dwa imbusy na zaworze i EGR jest oddzielony od rurki, która dostaje spaliny. Śrubokrętem zeskrobujemy sadzę. Teraz, za pomocą pędzelka i rozpuszczalnika czyścimy cały EGR i czekamy aż będzie suchy. Kolejny krok, to odkręcenie opaski przy rurze dolotowej i zdjęcie rury z kolektora. Musimy odkręcić 6 imbusów, które trzymają cały kolektor dolotowy i czyścimy go rozpuszczalnikiem, wykorzystując przy tym pędzelek, śrubokręt i szmatki. Po wyczyszczeniu zostawiamy go do również ściągnąć łącznik, który znajduje się między rurą, a kolektorem. Przechodzimy do montażu kolektora. Najpierw za pomocą szmatki, czyścimy dokładnie powierzchnie montażu. Niedopuszczalny jest montaż kolektora z podkładką na zabrudzoną nową podkładkę i przykręcamy 2 śruby, zwracamy uwagę, żeby podkładka się nie przesunęła. Kiedy założyliśmy kolektor, możemy przejść do montażu EGR. Wszystko wykonujemy w odwrotnej kolejności. Pamiętamy, żeby wszystko dokładnie dokręcić. Wszelkie niedociągnięcia przełożą się na pracę silnika. Jeżeli jesteśmy pewni, co do montażu wszystkich elementów, możemy odpalić również: Czyszczenie zaworu EGR w Oplu Astra G się na jazdę próbną. Najlepiej kontynuować jazdę do całkowitego rozgrzania silnika. Efektem naszej pracy powinna być zauważalna poprawa osiągów samochodu. Najlepiej będzie to widoczne w niskim zakresie obrotów silnika. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe
Passat B5 1999 podgrzewane fotele. Mam problem z podgrzewanym fotelem w Passacie B5 z 1999r. 1,9TDI 115KM. Gdy jest ciepło to fotel kierowcy zaczyna grzać be problemu. Natomiast gdy przychodzi minus, fotel kierowcy nie grzeje, zaczyna działać dopiero po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów (pasażera grzeje od początku). Z
Autor Wiadomość Temat postu: [passat B5]ogrzewanie tylnej szybyWysłany: Nie 28 Gru, 2008 vw PITUŚ Rejestracja: Śro 01 Paź, 2008Posty: 40Skąd: Sopot-VwPomorze Siemacie:) mam problem z ogrzewaniem tylnej szyby. włacząjąc ogrzewanie to kontrolka sie pali. nie wiem co moze byc przyczyną tego ze nie grzeje. gdzie mam szukać przyczyny?? Ostatnio edytowany przez Duszek_vw, Pon 29 Gru, 2008, edytowano w sumie 1 raz _________________Nisko , Gładko , Szeroko ... GERMAN STYLE & Cult Style ... lation Temat postu: Wysłany: Nie 28 Gru, 2008 Rejestracja: Czw 25 Mar, 2004Posty: 495Skąd: Środa VWlkp. Gadu-Gadu: 4985237 Auto: 3BG AVF+ Sprawdz czy napiecie dochodzi do szyby??? wpinajac sie woltomierzem miedzy zaciski na szybie musisz miec napiecie 12-14V . Jezeli nie ma szukaj przyczyny (bezpiecznik, przekaznik, instalacja) Duszek_vw Temat postu: Wysłany: Nie 28 Gru, 2008 Rejestracja: Śro 01 Paź, 2008Posty: 40Skąd: Sopot-VwPomorze Jutro postaram sie to sprawdzic i narazie DANKE _________________Nisko , Gładko , Szeroko ... GERMAN STYLE & Cult Style ... turpik Temat postu: Wysłany: Pon 29 Gru, 2008 Rejestracja: Wto 09 Paź, 2007Posty: 7468Skąd: Bolesławiec Gadu-Gadu: 8234490 Auto: mk2 tdi++, quattro mozesz uzyc tez zwyklej probowki elektrycznej. jak prad bedzie dochodzil to sprawdz jak tam krociec przy szybie moze jest gdzies lekko naderwany i dlatego nie grzeje jakby byl to jest specjalny klej przewodzacy prad. Klikając w reklamę wspierasz funkcjonowanie naszego forum! Kto jest na forum Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 1 gość Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forumNie możesz odpowiadać w tematach na tym forumNie możesz edytować swoich postów na tym forumNie możesz usuwać swoich postów na tym forum Wszystkie prawa zastrzeżone dla © 2003-2019 - - strony internetowe VW Passat B5 Climatronic cały czas jest załączona sprężarka klimy :(No to chyba tak, po co w takim razie jest ustawienie AUTO w climatronic-u skoro klima niby ma działać cały czas, a po za tym jeżdżę więc wiem, skoro ustawiam 21 stopni i po jakimś czasie wszystko zamarza i nie grzeje wiec coś jest nie tak.

POWRÓT vw passat b5 1999r. mam problem z ogrzewaniem podczas jazdy grzeje ale przy tych obecnych temperaturach może jeszcze być ale na postoju przy normalnych obrotach przestaje grzać, jest to vw passsat b5 z manualną klimą. W czym może tkwić problem? Jeśli chcesz odpowiedzieć jako mechanik musisz się zalogować. Maciej | MN Auto Maciej Narkiewicz-Jodko ul. Klonowica 14, Szczecin Dzień dobry, Przyczyn może być kilka. Warto zacząć od sprawdzenia, jak nagrzewają się węże od układu chłodzenia. Od tego zależy, gdzie dalej szukać przyczyny. MASZ PODOBNY PROBLEM? ZLEĆ NAPRAWĘ MECHANIKOWI

Tematy o gniazdo diagnostyczne webasto, Webasto Air Top 2000S Renault - Czasem się nie uruchamia, VW Golf - bezpiecznik od webasto., Program diagnostyczny Webasto, VW Passat B5 - Webasto Termo Top nie odpala, Webasto Thermo Top C/Z D i BMW e46 = zasłona dymna.
Wątek: LUSTERKA - nie działa podgrzewanie (Przeczytany 13054 razy) 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. Witam poszukuje schematu przekaźników które znajdują się pod schowkiem (nogami) kierowcy. A dokładnie chodzi mi o przekaźnik/bezpiecznik grzania lusterek bo mi nie grzeją. Sprawdzałem i prąd nie dochodzi do mat grzewczych i też nie słychać jak "puka" przekaźnik przy włączeniu. //Linki do fotek przestały działać// Zapisane U ciebie nie będzie to rozwiązane przez przekaźnik w skrzynce tylko przez sterownik w drzwiach (zintegrowany z silniczkiem szyb). Musisz sprawdzić czy pojawia się sygnał po włączeniu przycisku grzania, w tym przypadku będzie to chyba masa. Zapisane W moim Passacie B6 Sedan (2007r.) przestało działać podgrzewanie prawego lusterka. Lewe lusterko działa lusterka, nadal nie działa prawa strona. Sprawdziłem ich rezystancję, jest na zbliżonym poziomie. Napięcia: lewe ok 14V, prawe ok opis bezpieczników, ale nie ma w nich bezpiecznika dedykowanego do podgrzewania lusterek. Jest bezpiecznik od podgrzewania tylnej szyby, ale jest on szukać źródła problemu? Czy szukać w sterowniku w drzwiach? Jeśli tak, na co zwrócić uwagę? Zapisane Tematy o ogrzewać vw passat, Słabe ogrzewanie VW passat 94, Problem z ogrzewaniem vw passat b5, Czy ktoś ma Kody błyskowe do VW Passat 2.0 16V z 90 roku, Vw Passat B5 fl opis bezpieczników i ich miejsca, VW Passat B4 1.9TDI Swiece podgrzewania płynu chłodniczego
Kontakt Regulamin Strona główna Volkswagen Wymiana czujnika temperatury vw passat b5 fl 6 listopada 2019 09:31 Ilustrowana instrukcja krok po kroku: wymiana czujnika temperatury vw passat b5 Witam! Chcialbym wymienic czujnik temperatury silnika, ten ktory znajduje sie z tylu silnika, ale za cholere nie moge ruszyc tego zabezpieczenia (chodzi mi o ta zawleczke w ksztalcie podkowy). Czy ktos zna jakis sposob na wyciagniecie tej zawleczki bez jej uszkodzenia, spryskalem ja WD 40 i mam passata b5 1,9 tdi 130 km fl po wŁĄczeniu zapŁonu nawet na zimnym silniku wskazÓwka temperatury leci od razu na maksa pali sie rÓwnieŻ ikona od temperatury samochÓd jeŻdzi bez problemu nie szarpie nic sie zŁego nie dzieje pŁyn i olej jest w porzĄdku nie wiem dlaczego pokazuje mi wysoka temperaturĘ czy to wina czujnika czy .OE VAG CZUJNIK TEMPERATURY VW PASSAT B5 B5FL;. Aby sprawdzić poprawność działania czujnika temperatury silnika, za pomocą multimetru mierzy się opór na jego zaciskach. Jeden z przewodów urządzenia przykładamy do pierwszego styku czujnika, drugą sondę - do trzeciego styku. .Biorąc pod uwagę niską temperaturę na zewnątrz, wskazania temperatury wbrew pozorom mogą być zupełnie temperatury z lewej strony silnika na króćcu wodnym,termostat zaś w lewej dolnej części silnika pod plastikowym króćcem,blisko pompy zdjęciu tego króćca dopiero będzie do niego dostęp (2 śruby pod klucz imbusowy 6).Jeśli zechcesz .Kup teraz na za 24,99 zł - CZUJNIK TEMPERATURY WODY VW PASSAT B5 059919501A (5178419696). - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących!VOLKSWAGEN PASSAT opracowaniu które przedstawił Kubelt (notabene bardzo ładne) wyczytałałem że jeżeli czujnik G81 nie będzie otrzymywał sygnału to posiłkować sie będzie danymi z czujnika temperatury płynu chłodzącego G62. Mam pytanie sie wskaznik temp VW PASSAT B5 FL TDI 131ps. witam miałem podobne objawy ale w audi a6 tdi 1999r wymiana czujnika temperatury /30 zł/ i wszystko ok czujnik z tyłu silnika a do wymiany nie potrzeba spuszczać płynu na zimno ciut pocieknie pozdrawiamVOLKSWAGEN PASSAT B5 Problem z pracą silnika po wymianie czujnika temperatury cieczy chłodzącej Witam Posiadam passata B5 18adr rocznik 98 Wczoraj wymieniłem czujnik temperatury cieczy chłodzącej. Zrobiłem to tak 1. Zdjąłem zawleczke z węża na dole i spóściłem płyn chłodniczy. Passat B5 TDI FL 101PS - problemy z odpalaniem 4 (zepsuty czujnika cieczy chłodzecej) e1m7bo. Wymiana wałka rozrządu Passat TDI 130 KM - Duration: 8: sie wskaznik temp VW PASSAT B5 FL TDI 131ps. witam miałem podobne objawy ale w audi a6 tdi 1999r wymiana czujnika temperatury /30 zł/ i wszystko ok czujnik z tyłu silnika a do wymiany nie potrzeba spuszczać płynu na zimno ciut pocieknie pozdrawiamTermostat w samochodzie. Jak działa oraz jak ważną rolę pełni, jak diagnozowac i Duration: 12:15. Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam 117,451 viewsA ja mam z czujnikiem taki problem ze mi sie zapala co jakis czas kontrolka diagnostyki silnika. Jak sie zapalila pierwszy raz to pojechalem na stacje kontroli i na komputerze wykazalo ze wszystko jest OK a kontrolka sie zapala od czujnika temperatury plynu chlodzacego silnika mimo ze temp jest taka jak czujnika temperatury g2 passat b5 Volkswagen Passat B5/B6: 1. 2 Cyfrowa wartość wewnętrznego czujnika temperatury, w podsufitce g1,g2,g3 Funkcje systemu OK, Błędy - Instrukcja,co i jak Temat postu: [ 16V PL] czujnik temperatury płynu pierwszy od samej góry), i potrzebuje nr vw czujnika temp płynu zebym mogl kupic *wymiana nic nie, [ 16V PL] czujnik temperatury .Mam problem z moim passatem b5 fl 2001r. 131km AWX. W czasie jazdy zaświeca mi się kontrolka ABS i ESP. Gasną po ponownym odpaleniu auta. Gdy kontrolki się nie świecą ABS działa. Podobno u niektórych wymiana czujnika stopu pomaga ale u mnie światła stopu działają jade dzis do pracy, mam niewiele ponad 6km jazdy po miescie, temperatura na zewnatrz 7,5 stopnia. jestem juz calkiem blisko i patrze, ze wskazowka temperatury cieczy dalej lezy na 60. zdziwilem sie troche, wlaczylem ogrzewanie i grzeje pieknie. zatem cos jest nie oleju juz mam okolo 70 stopni, w aucie jest cieplo, a wskazowka cieczy o tematyce: wymiana czujnika temperatury passat b5 na - Kupuj i sprzedawaj rzeczy używane i nowe w Twojej okolicy. Szybka, łatwa i lokalna sprzedaż rzeczy z drugiej ręki. Nieruchomości, Motoryzacja, Komputery, Meble, Antyki, Telefony, Sprzęt sportowy i inneForum Volkswagena | Volkswagen Passat | Czujnik temperatury zewnętrznej. Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem, poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika, utrzymania sesji użytkownika oraz .8 odpowiedzi na „Wymiana przepływomierza w Passacie B5 FL TDI" Pingback:Wymiana filtra powietrza w Passacie. Posiadam VW Passat B5 FL 2004r 130 AWX. Wymiana czujnika temperatury G62 w TDI AVF ; Wymiana pompy tandemowej - podciśnienia i paliwa .czujnik temperatury. Volkswagen Passat B5 Sedan TDI Syncro 130KM 96kW 2001-2005;. czujnik temperatury idzie do góry po czym po chwili spada na dół gzie szukać czujnika nie wiem co jest przyczyną tej usterki Komentarze. Opinie Volkswagen Passat B5 Sedan TDI Syncro 130KM 96kW .Czujnik Vw Passat B najnowsze ogłoszenia na Wyrażam zgodę na używanie przez Grupę OLX środków komunikacji elektronicznej oraz telekomunikacyjnych urządzeń końcowych w celu przesyłania mi informacji handlowych oraz prowadzenia marketingu (np. newsletter, wiadomości SMS) przez Grupę OLX sp. z podmioty powiązane i partnerów passat b5 fl czujnik temperatury plynu chlodzacego, Volkswagen forum. Najnowsze dyskusje na forum Samochód do ok. 5 tyś wszystkie są długie (prócz 206) i chyba się trochę obawiam Ja kiedyś powiedziałem że nigdy nie kupię sedana bo wnerwia mnie jego dupa no a teraz już prawie śmigam sedanem Niebieskie A3 od handlarza i odpuscilbym .Miałem ten sam problem. Winę za te dziwne wskazania temperatury ponosi czujnik temp, kostka czujnika lub same przewody do niej dochodzące. W moim przypadku jak wziąłem się za wymianę tego czujnika przewody wysunęły się same z kostki. Może u Ciebie jest podobnie przyjrzyj się samej kostce i przewodom. _____Informacje o CZUJNIK TEMPERATURY WODY PŁYNU VW PASSAT B5 FL B6 - 6628286380 w archiwum allegro. Data zakończenia 2017-06-04Wczoraj udało mi sie wreszczie podpiąć samochód pod komputer. Turbina i przepływomierz okazały się w normie. Natomiast pojawił siębłąd czujnika temperatury cieczy chłodzącej silnik. MEchanik mówi, że to moze być przyczną lekkiej czkawki silnika do 2000 obr. , gdyż czujnik raz podaje np. temp 90 części samochodowych do VW Passat B5 GP Kombi (3BG, 3B6) z silnikiem 130 KM, od 2000 roku wyprodukowania Tanie części zamienne do tego modelu PASSAT Variant (3B6) są gotowe do wysyłki jak najszybciej Kupuj części zamienne już terazDzisiaj niejako przy okazji pomiaru tarcz w Passacie B5, zajrzałem do tylnego czujnika ABS, który według VAG-a i komputera pokładowego jest niesprawny i kwalifikuje się do wymiany. Parę fotek z tej operacji i pytanie jak go odkręcić, bo mimo szczodrego użycia WD-40 śruba ani drgnie i do tego jeszcze imbus po paru próbach objechał w .Ogłoszenia o tematyce: czujnik abs vw passat b5 na - Kupuj i sprzedawaj rzeczy używane i nowe w Twojej okolicy. Szybka, łatwa i lokalna sprzedaż rzeczy z drugiej ręki. Nieruchomości, Motoryzacja, Komputery, Meble, Antyki, Telefony, Sprzęt sportowy i inneVolkswagen Passat B5 FL: radzimy jak naprawić silnik klapy regulacji temperatury - Climatronic. Kiedy klimatyzacja w twoim Passacie B5 FL zaczyna mocno grzać i często pojawia się błąd 4F7 oznacza to usterkę silnika (oznaczenie V68) klapy regulacji o CZUJNIK TEMPERATURY WODY PŁYNU VW PASSAT B5 FL B6 - 7817097579 w archiwum allegro. Data zakończenia 2019-05-23Wymiana uszkodzonego czujnika zajmie max 20 minut. Dodam, że u mnie wymiana była przez błąd w VAG nr: 17939 - Camshaft Timing Adjustment: Open Circuit. Jak wymienić seryjne głośniki w drzwiach VW Passat B5fl? Mała poprawa car-audio. światła w Passacie B5 FL.. Poprzedni post Wymiana czujnika stopu vw polo 9n Następny post Wymiana czujnika temperatury vw polo 9n Komentarze Dodaj komentarz

Passat b5 1998r 1,9 Tdi 90KM, Wentylator chłodnicy wogóle sie nie wyłącza, nawet po wyjęciu kluczyka \ ze stacyjki, dopiero po odłączeniu akumulatora przestaje się kręcić ! Jeśli to wina czujnika to gdzie on sie znajduje i jak można się do niego dostać, jak wiecie tam ciężko jest się gdziekolwiek dostać.

grudzia Gaduła Dołączył Postów 83 Punktów 1 Miasto Wrocław #1 Witam, od niedawna jestem szczęśliwą posiadaczką Passata B5, lecz mam problem, ogrzewanie w aucie nie działa, to znaczy dmuchawa działa bardzo dobrze lecz leci zimne powietrze pomimo że silnik osiąga odpowiednią temperaturę. Vw Passat b5 Temperatura silnika nie wchodzi na 90s. 20 Gru 2009, 20:07. Witam wszystkich .Problem do ktorego kieruje Wasze oceny tkwi po stronie ogrzewania wnetrza auta.Mianowicie latem temperatura silnika caly czas byla na 90s a teraz nie wejdzie wyzej niz 80s .Zauwazylem, ze auto nie ma jednak odpowiedniego grzania .

Autor Wiadomość Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: poniedziałek, 24 października 2016, 13:30 nadteczkownik Dołączył(a): sobota, 18 stycznia 2014, 11:39Posty: 1041Lokalizacja: Wielkopolska model: Allstar Westa SYNCRO silnik: ACV+ Podziękował: 26 razy Pomógł: 98 razy Mozna. Widziałem ostatnio ogłoszenie z samymi matami od b5. Instalacja do passat golf bora też dużo tańsza. Ja mam u siebie wszystkie włączniki od passata ( szyba przód szyba tył, 2x grzany tyłek i parktronik) też będę zakładał całość grzanych od passata lub podobnych. instalacja ok 100 zł kompletna. _________________Prawdziwy mężczyzna ma odciski na dłoniach a nie rurki na dupie Góra rafflex Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: poniedziałek, 24 października 2016, 14:05 Dołączył(a): piątek, 6 stycznia 2012, 14:41Posty: 4475Lokalizacja: Kraków opis: GRUPA MAŁOPOLSKA sekcja "STARE WYGI" model: Transporter silnik: ACV + AJT Podziękował: 289 razy Pomógł: 714 razy hoopsii napisał(a):Mozna. Widziałem ostatnio ogłoszenie z samymi matami od b5. ....No właśnie nie wiem, bo być może były we wcześniejszych rocznikach same maty (bez tapicerki), a później poszli po rozum do głowy i robili maty zintegrowane z tapicerką. Poczytałem teraz na forum passata:"Będziesz miał problem wyciągnąć te maty z tej gąbki. One są zgrzane razem z tą gąbką."A nie chciałbym kupować czegoś, z czego nie skorzystam.. napisał(a):...Ja mam u siebie wszystkie włączniki od passata ( szyba przód .....Szybę masz podgrzewaną? _________________ Góra hoopsii Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: poniedziałek, 24 października 2016, 14:33 Dołączył(a): sobota, 18 stycznia 2014, 11:39Posty: 1041Lokalizacja: Wielkopolska model: Allstar Westa SYNCRO silnik: ACV+ Podziękował: 26 razy Pomógł: 98 razy Na olx ostatnio było ogłoszenie i na zdjęciu były wyciągnięte 4 maty. Dwie pod tyłek i dwie na plecy. W opisie było, że passat b5. Może faktycznie w zależności od rocznika jest możliwośc wyciągnięcia lub nie. Moim zdanie jest. Co do szyby: to chciałbym mieć podgrzewaną Mam tylko włączniki od szyb od passata bo reszte też mam passatowskich. Kiedys miałem wizję aby dać w deskę rozdzielczą nagrzewnicę 12v takie farelki z allegro 2 x 150 watt, żeby szybko odmrozić szybę zimą. Dlatego dałem włącznik "szyba przód". Potem zrobiłem mokre webasto i temat umarł a włącznik został. Może przyjdzie kiedyś na niego czas... _________________Prawdziwy mężczyzna ma odciski na dłoniach a nie rurki na dupie Góra rafflex Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: poniedziałek, 24 października 2016, 14:43 Dołączył(a): piątek, 6 stycznia 2012, 14:41Posty: 4475Lokalizacja: Kraków opis: GRUPA MAŁOPOLSKA sekcja "STARE WYGI" model: Transporter silnik: ACV + AJT Podziękował: 289 razy Pomógł: 714 razy hoopsii napisał(a):Na olx ostatnio było ogłoszenie i na zdjęciu były wyciągnięte 4 maty....OK, będę drążył napisał(a):Co do szyby: to chciałbym mieć podgrzewaną ....A już się bałem, że mnie coś ominęło ;D _________________ Góra garbaty Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: poniedziałek, 28 listopada 2016, 19:23 podteczkownik Dołączył(a): wtorek, 16 sierpnia 2016, 09:54Posty: 478Lokalizacja: P-ń Wlkp model: t4 caravelle L syncr silnik: ACV ostrzeżenia: 1 Podziękował: 11 razy Pomógł: 32 razy Czy ktoś mógłby sprawdzić jaki opór ma uzwojenie maty pod tyłek? pasażera ładnie grzeje cały fotel, a kierowcy tylko plecy. Do fotela idą trzy kable w kostce, brązowy (masa) czarno-czerwony i brązowo-niebieski. nie wiem który jest od dolnej maty. Możecie pomóc? Góra superbike_2005 Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: poniedziałek, 19 grudnia 2016, 15:18 podteczkownik raczkujący Dołączył(a): niedziela, 27 lutego 2011, 23:13Posty: 52 model: multivan silnik: TDI ACV Podziękował: 4 razy Pomógł: 2 razy witam, wszystkich wtrącę się w temat, gdyż nie dalej jak w sobotę zamontowałem w swojej caravelli maty podgrzewania kierowca+pasażer - zestaw z alledrogo na dwa fotele - 4 maty + przekaźniki i włączniki. Cała operacja trwała 3 godziny, montaż bez większych problemów, trochę zabawy z rozbieraniem siedzisk ale było warto. Dodam, że oryginalnie miałem grzanie fotela kierowcy ale po zdemontowaniu siedziska okazało się, że mata jest w stanie totalnego rozkładu. A co ciekawe więcej zabawy jest z montażem maty na siedzisku, niż w oparciu. Góra rafflex Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: poniedziałek, 19 grudnia 2016, 17:44 Dołączył(a): piątek, 6 stycznia 2012, 14:41Posty: 4475Lokalizacja: Kraków opis: GRUPA MAŁOPOLSKA sekcja "STARE WYGI" model: Transporter silnik: ACV + AJT Podziękował: 289 razy Pomógł: 714 razy Rozumiem, że zamontowałeś jakieś maty uniwersalne z wbudowanym termostatem?Podłączyłeś je pod istniejącą instalację i włączniki? _________________ Góra Adampio Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: poniedziałek, 19 grudnia 2016, 23:37 Dołączył(a): wtorek, 24 listopada 2015, 13:59Posty: 3274Lokalizacja: Warszawa model: T4 Multivan '95 silnik: AAB ostrzeżenia: 1 Podziękował: 216 razy Pomógł: 214 razy superbike_2005 napisał(a):co ciekawe więcej zabawy jest z montażem maty na siedzisku, niż w masz w profilu roczniaka swoje Teczki ale zakładam, że konstrukcja tapicerki nie zmieniła się mocno w stosunku do znanego mi rocznika 1995. W pokrycie wszyte są sprężyste druty, które zapina się (mam do tego wystrugany stosowny przyrząd) o druty zatopione w gąbce siedziska. No i ma w tym temacie pytanie: jak duża jest ta mata w stosunku do położenia drutów w poszyciu? Bo przyjmuje że jest ona zaraz pod poszyciem napisał(a):zestaw z alledrogo na dwa fotele - 4 maty + przekaźniki i włączniki. Przyłaczę się do pytania kol.@rafflexa: jak się steruje temperaturą tych mat? Mają wbudowany termostat? Góra Victus Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: poniedziałek, 19 grudnia 2016, 23:59 Dołączył(a): poniedziałek, 16 lutego 2015, 23:42Posty: 1112Lokalizacja: Ursus model: T4 Multivan silnik: AAB Podziękował: 21 razy Pomógł: 79 razy Góra superbike_2005 Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: wtorek, 20 grudnia 2016, 08:31 podteczkownik raczkujący Dołączył(a): niedziela, 27 lutego 2011, 23:13Posty: 52 model: multivan silnik: TDI ACV Podziękował: 4 razy Pomógł: 2 razy Tak mają wbudowany termostat, te które zakupiłem są uniwersalne i pasują idealnie pomiędzy druty naprężające tapicerkę, również pod przedni drut poprzeczny idealnie profilują się we wgłębienie zasilanie poprowadziłem z oryginalnej instalacji + dwa przekaźniki na każdy fotel oddzielnie, przełączniki dwustopniowe ( chociaż ja grzeję ma max Maty w oparcia trzeba nieznacznie przyciąć ( samą włókninę) i też pasują idealnie w środkowy profil. dokładnie ten zestaw, który wkleił kolega Victus z tym, że przełączniki nieco inne. ... NkZTU0ZQ== Góra Adampio Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: niedziela, 29 stycznia 2017, 00:13 Dołączył(a): wtorek, 24 listopada 2015, 13:59Posty: 3274Lokalizacja: Warszawa model: T4 Multivan '95 silnik: AAB ostrzeżenia: 1 Podziękował: 216 razy Pomógł: 214 razy @rafflex: jeśli dobrze zrozumiałem Twój problem to z czterech przewodów oryginalnej maty podd...nej dwa są od drutu grzejnego, a dwa o czujnika schemat jest wycinkiem pełnego schematu stad: ... nazywany przez Ciebie termostatem to według Wiki czujnik temperatury, na tym schemacie opisany jako G60 i przedstawiony jako opornik ze strzałeczką. Tak zaznacza się termistory, czyli oporniki o rezystancji silnie zależnej od temperatury. Czyli trzeba dorwać choćby i zniszczoną oryginalną matę, pomierzyć ten termistor, podebrać podobny, umieścić w podobnym miejscu maty co oryginał i charakterystyki tego termistora można by dokonać nawet nie demontując poszycia, byleby były dostępne końce przewodów brązowego i zółto-czarnego. Istotny jest rząd wielkości oporu w temperaturze pokojowej i kierunek jej zmian (maleje z temperaturą czy rośnie) Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu. Za ten wpis autor Adampio podziękował: rafflex (niedziela, 29 stycznia 2017, 01:16) Góra rafflex Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: niedziela, 29 stycznia 2017, 01:16 Dołączył(a): piątek, 6 stycznia 2012, 14:41Posty: 4475Lokalizacja: Kraków opis: GRUPA MAŁOPOLSKA sekcja "STARE WYGI" model: Transporter silnik: ACV + AJT Podziękował: 289 razy Pomógł: 714 razy Dzięki Adasiu - coś będę kombinował. _________________ Góra garbaty Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: niedziela, 29 stycznia 2017, 08:30 podteczkownik Dołączył(a): wtorek, 16 sierpnia 2016, 09:54Posty: 478Lokalizacja: P-ń Wlkp model: t4 caravelle L syncr silnik: ACV ostrzeżenia: 1 Podziękował: 11 razy Pomógł: 32 razy jestem po naprawie oryginału. Termistor to 15k. najwięcej czasu zajmuje zdjęcie tapicerki i wydłubanie go z siedziska. Oryginalny to pastylka, ale możesz wsadzić dowolny. Oczywiście im mniejszy tym mniej będzie żgał w tyłek W moim przypadku zostawiłem oryginał, urwany był tylko jeden z przewodów termistora, lutowanie i koszulka termokurczliwa załatwiły sprawę. Później to co wyprułem wkleiłem z powrotem na klej w sprayu. Grzeje aż miło, przynajmniej na 1 i 2gim biegu, powyżej jest już za ciepło. Góra Adampio Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: niedziela, 29 stycznia 2017, 09:28 Dołączył(a): wtorek, 24 listopada 2015, 13:59Posty: 3274Lokalizacja: Warszawa model: T4 Multivan '95 silnik: AAB ostrzeżenia: 1 Podziękował: 216 razy Pomógł: 214 razy garbaty napisał(a):jestem po naprawie oryginału. Termistor to 15k.(...)Grzeje aż miło, przynajmniej na 1 i 2gim biegu, powyżej jest już za pewnie można rozciągnąć skalę zmieniając termistor. Rozumiem, że przy urwanym kabelku od termistora mata w ogole nie grzała? Góra garbaty Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: niedziela, 29 stycznia 2017, 10:08 podteczkownik Dołączył(a): wtorek, 16 sierpnia 2016, 09:54Posty: 478Lokalizacja: P-ń Wlkp model: t4 caravelle L syncr silnik: ACV ostrzeżenia: 1 Podziękował: 11 razy Pomógł: 32 razy Adampio napisał(a):garbaty napisał(a):jestem po naprawie oryginału. Termistor to 15k.(...)Grzeje aż miło, przynajmniej na 1 i 2gim biegu, powyżej jest już za pewnie można rozciągnąć skalę zmieniając termistor. Rozumiem, że przy urwanym kabelku od termistora mata w ogole nie grzała?Dokładnie tak. Można sprawdzić termistor przy wtyczce pod fotelem bez rozbierania tapicerki. Odłącz kostkę przy samym siedzisku, zostanie gniazdo z 4ma przewodami. 2 cieńsze są właśnie od termistora, sprawdź jaki mają opór. Możesz też sprawdzić ciągłość ścieżki grzejnej (grubsze przewody). Jest tam też mniejsza, 2pinowa wtyczka, to jest podłączenie maty na oparciu. Tam nie ma termistora, więc interesuje Cię tylko czy nie ma przerwy, ale jeśli na się siedzisku nie będzie to ta też musi być ok. Są razem połączone Góra Patrick Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: niedziela, 29 stycznia 2017, 10:11 Dołączył(a): sobota, 27 października 2012, 13:56Posty: 2196Lokalizacja: Mierzeja Wiślana opis: Birthdate: model: Mixt silnik: ACV x2 Podziękował: 88 razy Pomógł: 128 razy Po 99 roku jest to rozdzielone tak jak pisze kolega garbaty, natomiast ja mam maty z przedziału 96-98 i góra i dół wpięty jest w jedna 6-pinowa kostkę.. Góra rafflex Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: niedziela, 29 stycznia 2017, 10:18 Dołączył(a): piątek, 6 stycznia 2012, 14:41Posty: 4475Lokalizacja: Kraków opis: GRUPA MAŁOPOLSKA sekcja "STARE WYGI" model: Transporter silnik: ACV + AJT Podziękował: 289 razy Pomógł: 714 razy garbaty, dziękuję za ja niestety nie mam oryginalnych mat grzewczych i mój problem polega na tym, żeby jakieś uniwersalne maty podpiąć do oryginalnej instalacji tak by zachowana była pełna funkcjonalność i regulacja matach uniwersalnych (siedziska) jest również termistor lecz wychodzą z niej (tej maty) jedynie dwa to podłączyć, skoro piszesz:garbaty napisał(a):...kostkę przy samym siedzisku, zostanie gniazdo z 4ma przewodami. a Patrick pisze jeszcze o 6-pinowej kostce...Skąd tyle tych kabli? _________________ Góra Patrick Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: niedziela, 29 stycznia 2017, 10:20 Dołączył(a): sobota, 27 października 2012, 13:56Posty: 2196Lokalizacja: Mierzeja Wiślana opis: Birthdate: model: Mixt silnik: ACV x2 Podziękował: 88 razy Pomógł: 128 razy Jak skad tyle... w roczniku 99 masz maty rozdzielone na 2 kostki. Możesz osobno wymienić siedzisko i osobno oparcie. Zapewne wysiadały maty siedziska i jak ktoś chciał zmienić to musiał z mata z oparcia zmieniać , dlatego po 99 roku jest już siedzisko i oparcie rozdzielone 96-98 jedna 6-pinowa kostka99-03 dwie - jedna 2 druga 4-pinowa kostka Góra rafflex Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: niedziela, 29 stycznia 2017, 10:23 Dołączył(a): piątek, 6 stycznia 2012, 14:41Posty: 4475Lokalizacja: Kraków opis: GRUPA MAŁOPOLSKA sekcja "STARE WYGI" model: Transporter silnik: ACV + AJT Podziękował: 289 razy Pomógł: 714 razy Patrick napisał(a):96-98 jedna 6-pinowa kostka99-03 dwie - jedna 2 druga 4-pinowa kostkaOK, przyjmuję wariant 99-03, czyli 2 piny plus 4 piny to razem 6 że mam maty uniwersalne: siedzisko 2 piny, oparcie 2 piny, to razem 4 i skąd pozostałe 2 piny??? _________________ Góra Patrick Tytuł: Re: podgrzewanie siedzeńNapisane: niedziela, 29 stycznia 2017, 10:25 Dołączył(a): sobota, 27 października 2012, 13:56Posty: 2196Lokalizacja: Mierzeja Wiślana opis: Birthdate: model: Mixt silnik: ACV x2 Podziękował: 88 razy Pomógł: 128 razy 2 kabelki ida z oparcia, 2 z siedziska i jeszcze dodatkowe 2 sa w siedzisku , które ida z termistora Góra

Tematy o nie grzeje t5, Audi a4 b7 - po wymianie termostatu samochód nie grzeje, Passat B5 1.9 tdi - Tylna szyba oraz lusterka nie grzeją, Golf 4 1.9 TDI 110km nie grzeją świece, GOLF 4 19tdi 90km 99r świece żarowe nie grzeją
Temat prozaiczny ale zastanawiałem się parę razy...Przemieszczam się często autami grupy VAG, do włączenia grzania lusterek służy przycisk ich regulacji, obracamy nim wokół osi o 180stopni i grzejemy...No i właśnie, jedyna sygnalizacja to mała kropeczka na tym przycisku wskazująca jego pozycję, biorąc pod uwagę jego umiejscowienie nie trudno o zapomnienie. Często pożyczam samochód i lusterka ustawione są w pozycji "grzanie" i śmiga tak nie wiadomo ile również zdarzyło się zapomnieć i jeździłem przez pół dnia z włączonym grzaniem. Jakie jest zatem założenie?1. Nie przejmujemy się włączeniem grzania - nie szkodzi to ani matom ani lusterkom, pobiera akceptowalną ilość energii. 2. Grzanie wyłącza się samoczynnie? Ale wtedy po co włącznik bistabilny - kiedyś w transicie było ogrzewanie szyby włączane przyciśnięciem guzika, świeciła się kontrolka a po upływie określonego czasu wyłączało się samoczynnie. W sumie mogłaby być jakaś kontrolka albo faktycznie włączać razem z grzaniem szyby tylnej - to jest sygnalizowane kontrolką na przycisku w konsoli środkowej.
.